Transat AG2R 2020 será virtual
Fotos: Agence Effets Mer - Divulgação
Rei morto, rei posto
Quem disse que não tem regata?
Por Roberto Negraes*
A Transat AG2R La Mondiale, a primeira regata oficial do campeonato francês offshore, muda dos cockpits dos veleiros Figaro Bénéteau 3 para as poltronas em casa!
A pandemia do Covid-19 obrigou ao cancelamento da Transat AG2R La Mondiale, primeira regata transatlântica do Campeonato Francês de Regatas Offshore 2020. Mas os organizadores encontraram uma solução para não passar em branco. Quinta-feira passada, foi divulgado, em novo comunicado do site oficial do evento, que todos os mais de 40 barcos oficialmente inscritos, e até os diretores da organização, estarão competindo, em parceria com a empresa Virtual Regatta, em uma versão virtual da AG2R La Mondiale!
Pois é, há pouco mais de um mês, a organizadora da competição, a OC Sport Pen Duick, confirmou que a décima quinta edição da regata transatlântica (disputada em duplas) começaria no próximo dia 19 de abril. Nesta edição, o percurso, de 3.870 milhas, entre a costa francesa e o Caribe, seria válido como a primeira prova do respeitado Campeonato Francês de Offshore.
Mas a crise com a pandemia pelo novo coronavírus foi se acentuando e atingiu em cheio a França. Com isso, e apesar de mais de 40 duplas de velejadores e seus respectivos veleiros — incluindo Armel Le Cleac’h, vencedor da volta ao mundo Vendée Globe 2016-2017, que já confirmara sua participação — aguardarem em Concarneau, onde seria a largada, a CO Sport Pen Duick noticiou o cancelamento da regata, por meio de seu presidente, Hervé Fabre, em meados da semana passada.
Então, de repente, surgiu a incrível notícia: a Transat AG2R La Mondiale seria disputada como uma regata virtual (embora não válida para efeito de campeonato), pelo game e simulação on-line da Virtual Regatta, contando com a participação de todos os 40 barcos e seus respectivos tripulantes (entre os quais grandes nomes da vela francesa) inscritos na Transat AR2G oficial!
Se você quiser medir forças virtualmente contra essa turma, inscreva-se aqui.
Como seria a regata oficial
Realizada a cada dois anos, a partir Concarneau, cidade francesa na costa Bretanha, até a ilha caribenha de Saint Barthélemy (St. Barths), a edição 2020 da corrida teria como grande novidade a introdução da última geração de veleiros Figaro Bénéteau 3.
Especialistas acreditavam que seria possível tirar dois a quatro dias do recorde da regata com o novo modelo de veleiro escolhido para a competição. Ainda é interessante notar esta é a única regata transatlântica double handed,ou seja, com dois tripulantes por barco, em barcos idênticos, no Campeonato Francês.
Este seria o primeiro grande evento da temporada francesa de vela em 2020.
Figaro Bénéteau 3: o modelo único escolhido para disputar a Transat AG2R La Mondiale. Foto: Divulgação
O comunicado oficial
As duplas registradas na Transat AG2R La Mondiale, forçadas a permanecer em terra devido à pandemia global, se lançarão virtualmente para uma disputa entre Concarneau e Saint-Barthélemy (em Saint Barths) com uma regata criada especialmente pela empresa Virtual Regatta.
Não participando com seus veleiros, por causa da pandemia, da 15ª Transat AG2R La Mondiale, é de seus computadores ou celulares que os comandantes decidiram atravessar o Atlântico. O início da corrida virtual será no dia 19 de abril, às 12 horas, data em que os Figaro Bénéteau 3 virtuais irão abandonar as amarras de Concarneau (os barcos foram configurados para ter o mesmo desempenho dos Figaro Bénéteau 3). E para respeitar o espírito que anima a Transat AG2R La Mondiale há 28 anos, cada barco correspondente aos oficiais inscritos na regata terá as mesmas duplas profissionais tripulando.
Assim, graças à magia da regata virtual, tanto em solo como em dupla, todos podem desafiar os velejadores profissionais da Transat AG2R nas 3.890 milhas do percurso até Saint-Barthélemy. “Durante o confinamento, esta Transat AG2R La Mondiale virtual é uma pequena janela aberta para sonhos e aventuras. Um momento de compartilhamento e uma lufada de ar iodado para compartilhar com a família ou amigos.
Milhares de barcos virtuais estão sendo aguardados para a largada no domingo, 19 de abril, com o objetivo de serem os primeiros a fazer uma visita à soberba baía de Gustavia, na ilha caribenha, magnificamente recriada virtualmente.
Amélie Grassi em dupla com Ambrogio Beccaria (Mutuelle Bleue, do Instituto Curie) é quem comenta: “Com Ambrogio (parceiro na regata), estamos confinados porque moramos em acomodações compartilhadas e aproveitamos esse tempo para fazer muito treinamento sobre o clima e nossas ferramentas de navegação. Esta interface virtual da AG2R La Mondiale nos dará a oportunidade de aplicar o que aprendemos, e de fazer exercícios de roteamento e com modelos de meteorologia igualmente em tempo real. A simulação está muito bem resolvida. É um pouco como na vida real, mas sem a dimensão de fadiga, quebras etc. É bastante estimulante. Já experimentamos outra regata, La Grande Évasion (The Great Escape, ou A Grande Fuga, anteriormente postado neste site), e é muito bom disputar com os amigos concorrentes de sempre, mas também tendo pela frente muitas pessoas apaixonadas e felizes em fazer uma corrida com você (é possível a todos trocarem mensagens entre os participantes). É divertido, realmente muito divertido e aprendemos coisas! E também é uma oportunidade de compartilhar algo com nossos parceiros. "
Francis Le Goff, diretor da regata: "Acho legal que todos participem do jogo, mesmo que, para mim, barcos sempre estiveram apenas na água. É algo totalmente novo, eu vou descobrir como funciona. Não sei nada sobre regatas virtuais. Mas talvez, quem sabe, eu me torne um bom participante. Normalmente, quando estou no cargo de diretor de regata da Transat AG2R La Mondiale, sigo um pouco o ritmo dos marinheiros, e não durmo muito à noite. O certo é que vou manter Yann Château, meu parceiro na regata, nos turnos da noite (risos)! Ele é louco pelas regatas virtuais, já participa faz tempo! Isso deve dar um bom equilíbrio. Os outros só precisam se comportar (risos). Um barco virtual de dois tripulantes, de qualquer maneira, é antes de tudo uma questão de equilíbrio entre a dupla. Fico feliz em participar. Mantém a chama acesa no momento em que temos tempo disponível e sem atividades, e quando infelizmente precisamos nos afastar de tudo. "
*Roberto Negraes é jornalista especializado em náutica e navegação, um dos pioneiros do setor. Em sua primeira participação numa regata virtual, conseguiu um 8º lugar numa das etapas da Volvo Ocean Race de 2008-09, além de 22º e 27º em outras etapas. Depois disso, passou a praticar e tornou-se o melhor brasileiro e melhor participante do continente americano durante anos, vencendo etapas de regatas internacionais como a Velux Five Oceans em 2010, vencendo na categoria SO (sem equipamentos extras) uma Solitaire du Figaro, conseguindo o 2º lugar na classificação geral da Cap-Istambul de 2010 (num final polêmico, com os próprios franceses lhe escrevendo que um bug do game havia lhe tirado a vitória), e terminando entre os Top 10 em 16 grandes eventos internacionais. Na Volvo Ocean Race de 2011-12, após vencer a regata experimental oferecida pela organização, esteve em 2º lugar na classificação geral até a sexta etapa, infelizmente não dando sorte nas duas últimas pernas e finalizando em 5º lugar entre 330 mil participantes de 184 países. Depois disso, parou de competir desde 2012, mas retornou agora às regatas virtuais, participando inicialmente de regatas como testes, para adaptar-se (a tecnologia desenvolveu-se muito nos últimos anos).